quarta-feira, 25 de abril de 2012

VW APRESENTA LINHA 2013: VOYAGE E GOL FICM SEM RETOQUES E E CROSSFOX GANHA CAMBIO I-MOTION.


Voyage Trend 2013
A Volkswagen do Brasil está apresentando sua linha de produtos 2013 com algumas novidades em equipamentos. A marca também anuncia dois pacotes especiais para o Gol 1.0, chegada do Fox BlueMotion 1.6 e a oferta do câmbio I-Motion para o modelo CrossFox. Mesmo sendo linha 2013, Novo Gol e Voyage permanecem sem alterações visuais. Polo e Golf passam a contar com novos itens de série.
Volkswagen Fox Prime
Linha Fox 2013
As novidades da linha 2013 do Fox 1.0 e 1.6 são os bancos forrados em malharia Tear Nostalgic, enquanto o Fox Prime utiliza Tear Holy e o CrossFox, Malharia Fractal. O Fox Prime traz novos itens como pedaleira esportiva em alumínio, acendedor de cigarros e cinzeiro removível no console central e o CrossFox tem nova moldura lateral de proteção das portas. Tanto o Fox Prime como o CrossFox trazem rodas de liga leve com novo desenho e a opção de revestimento dos bancos em couro Native. Toda linha Fox 2013 passa a ser equipada com a palheta do limpador de para-brisa tipo “Aerowisher”.
Linha Gol 1.0 2013
O Gol 1.0 2013 recebe dois novos pacotes especiais. O primeiro traz revestimento dos bancos em tecido exclusivo, direção hidráulica, calotas de 14 polegadas “Yas Marina” e frisos laterais, retrovisores e maçanetas na cor da carroceria. Outros detalhes estéticos incluem tape preto na coluna B, logotipo “25 anos de liderança” nos para-lamas dianteiros e pintura preta nas soleiras inferiores.
Gol 1.0 Trend recebe novas calotas na linha 2013
O conjunto traz ainda conta-giros, spoiler traseiro, faróis duplos escurecidos, lanterna traseira com lente escurecida, luzes indicadoras de direção nos retrovisores e antena no teto. No interior, os para-sóis têm espelho iluminado para motorista e passageiro e há porta-revistas atrás dos bancos do passageiro e motorista.
O modelo ainda dispõe de travamento central, vidros elétricos dianteiros, faróis e lanterna de neblina, iluminação interna com interruptores nas portas, iluminação no porta-malas, destravamento interno elétrico do porta-malas, console central, fiação para quatro alto-falantes e dois tweeters e chave canivete.
O segundo pacote adiciona aos itens acima rodas de liga leve 14″ com design “Manama”, pneus 185/60 R14, rádio CD Player MP3 com entradas USB / SD-Card e Bluetooth, quatro alto-falantes e dois tweeters.
Além dos pacotes acima, o Gol 1.0 e 1.6 ganharam temporizador do limpador de para-brisa de série e o Gol Power 1.6, luz indicadora de direção nos espelhos externos.
Gol G4 2013
VW Gol G4 Trend
A versão 2013 do Gol G4 recebe novas calotas aro 13″. O pacote opcional Trend passa a contar com faróis com detalhe interno cromado, lanternas traseiras escurecidas, tape preto nas colunas das portas (na versão quatro portas), três alças de segurança no teto, luz de cortesia no porta-malas e volante de quatro raios. A marca também oferece rodas 14″ de liga-leve e faróis dianteiros de neblina com itens opcionais.
Parati e Voyage 2013
Volkswagen Parati 2013
A Parati 1.6 ganha novo revestimento dos bancos em malharia “Trend”, enquanto a Parati Surf vem com novas rodas de liga-leve 15″ na cor cinza “Tom”, além de nova faixa lateral com inscrição “Surf”. Assim como o Gol G4, o pacote Trend, opcional, traz faróis com detalhe interno cromado, tape preto nas colunas das portas e três alças de segurança no teto.
Traseira do Voyage Trend 2013
Já o Voyage 1.6 passa a contar com luz indicadora de direção nos retrovisores na versão Comfortline.
Polo e Golf 2013
Volkswagen Polo 2013
O Polo 1.6 Hatch e Sedan, assim como o Polo 1.6 BlueMotion, passam a contar com vidros elétricos, travamento central com controle remoto na chave canivete, retrovisores externos elétricos (com auto-rebatimento no lado direito), abertura externa do porta-malas com chave e controle remoto, faróis com função Coming & Leaving Home, para-sóis com espelho iluminado e alarme Keyless como itens de série em todas as versões.
Golf Sportline 2013
Já o Golf 2013 recebe rodas de liga leve 16″ e pneus 205/55 R16, grade do radiador pintada na cor preto brilhante, faróis dianteiros com máscara preta, faróis dianteiros e luz traseira de neblina, novo volante, novo tecido dos bancos em malharia “Mask” cinza, bancos dianteiros com formato Conforto, banco traseiro bipartido com três apoios de cabeça e cinto de segurança traseiro central retrátil de três pontos nas versões de entrada Golf 1.6 e Golf 2.0.
Painel do Golf Sportline 2013
As versões Golf Sportline 1.6 e 2.0 e a Black Edition 2.0 trazem de série retrovisor interno eletrocrômico, sensores de chuva e crepuscular e novo volante com revestimento em couro. O Golf GT 2.0 tem como equipamento de série rodas de liga leve 17″, com design “Sarasota”, pneus 225/45 R17, revestimento dos bancos em couro, tapetes adicionais em carpete e novo volante revestido de couro.
Linha Saveiro 2013
VW Saveiro Cross 2013
A Saveiro Cross 2013 agora conta como itens de série os freios ABS, airbags frontais para o motorista e passageiro, função Coming & Leaving Home e, internamente, pedaleira em alumínio e inscrição “Cross”, também em alumínio, na soleira interna das portas.
A Saveiro Trooper passa a ter rodas de liga-leve com 15″ de série, assim como para-brisa degradê.
As versões básicas da Saveiro, com cabine simples ou estendida ganham alça de segurança no teto. Como opcionais, a marca oferece friso lateral na cor da carroceria integrado aos pacotes Trend. A Volkswagen também passa a oferecer o novo módulo “Work”, que inclui calotas, janela traseira corrediça, bagageiro no teto (apenas para a cabine estendida), santantônio com spoiler incorporado, terceira luz de freio (Brake Light), ganchos deslizantes e iluminação na caçamba.
A gama de cores da linha 2013 ganha duas novas opções de pintura, Cinza Marine (sólida) e Cinza Quartzo, metálica.
Fonte: Divulgação VW

SALÃO DE PEQUIM: GEELY MOSTRA SERIES SX E SC COM FORTE INSPIRAÇÃO NOS BENTLEY.


O Geely apresenta a linha Englon no Salão do Automóvel de Pequim, os novos conceitos que estão sendo apresentados foram baseados no conceito TXN que tem a pretensão de substituir a frota londrina de Táxis. A linha Englon compreende o SC7 nas variações hatchback e sedan, e no interessante utilitário SX6 muito inspirado no Bentley EXP 9 F.
O Geely Englon SC7 é baseado no conceito TXN apresentado em 2010 como uma proposta para substituir a frota de táxis em Londres já que a chinesa Geely antes de adquirir a Volvo assumiu parte da empresa Manganese Bronze Holding PLC que produz os táxis na capital da Inglaterra.
O conceito TXN ia se tornar caro e inviável para a China, então a solução para a Geely era fazer um novo tipo de táxi, que atendesse a China e outros países em desenvolvimento. Mais leve, espaçoso, com boa economia de combustível e estilo britânico. Não que a gama SC7 seja destinada exclusivamente a frotistas, mas é o seu principal foco.
Os modelos no estande da Geely são praticamente as versões finais que chegarão as linhas de produção. A data de lançamentos desses modelos ainda não está confirmada.
FONTE: CARPLACE.

MAIS FOTOS DO NOVO PEUGEOT URBAN CROSSOVER CONCEPT.


Peugeot Urban Crossover Concept
Se depender das notícias vindas da China, a vida do Novo Ford EcoSport não será tão fácil no futuro. Estas são fotos do Peugeot Urban Crossover Concept no Salão de Pequim, na China. O conceito foi desenvolvido com apoio do Centro de Design da Peugeot em São Paulo, fato que é um forte indício de que pode ser uma novidade da marca por aqui.
Peugeot Urban Crossover Concept
Clique nas imagens para ver em alta resolução.
Com visual moderno e até mesmo inspirado pelo novo Peugeot 208, a versão conceitual do utilitário esportivo da marca francesa já agrada. Se uma possível versão de produção do modelo mantiver as mesmas características, será um bom adversário para a nova geração do EcoSport.
Peugeot Urban Crossover Concept
A Peugeot não divulgou detalhes da parte técnica, mas informou que o utilitário mede 4,14 metros de comprimento e 1,74 m de largura, ou seja, mesmo porte dos rivais nacionais. Completam o visual os faróis e lanternas com LEDs, itens que devem ser comuns na Europa, mas que no Brasil podem ser substituídos por conjuntos mais simples.
FONTE: CARPLACE.

CONHECEMOS O NOVO VOLVO V60 E V60 PLUG-IN HYBRID NO BRASIL.


Volvo V60 Plug-in Hybrid
Nossa participação no Volvo Ocean Race em Itajaí-SC no último fim de semana não foi apenas para conhecer a competição. No evento, a marca sueca exibiu pela primeira vez para o público brasileiro o Novo Volvo S60. Além da versão “normal”, também estava presente a versão V60 Plugin Hybrid. Confira fotos.
Volvo V60
Derivada do sedã S60, a station wagon Volvo V60 mostrada ao público era a versão T5, a qual conta com o propulsor de 2,0 litros turbo que entrega 240 cavalos de potência. Com pintura na cor branca, a cor da moda, a station wagon contava com o mesmo acabamento do pacote R-Design, o que inclui um para-choque com desenho mais agressivo e rodas com acabamento em grafite na parte interna.
Volvo V60
Durante o evento, tivemos a confirmação de que o modelo será lançado oficialmente no Brasil em breve, mas não a data em específico não foi divulgada. Em fevereiro publicamos que o modelo chegaria em junho, o que vai de encontro com a informação recebida.
Volvo V60 Plug-in Hybrid
Outra estrela “automotiva” presente no evento era o Volvo V60 Plug-in Hybrid. Esta versão, ecologicamente correta, é equipada com um motor 2.4 diesel de 215 cavalos de potência e 44 kgfm de torque e com um propulsor elétrico que adiciona 70 cv e 20 kgfm ao conjunto. Além da força e potência, o conjunto híbrido ainda possibilita obter consumo médio de 50 km/litro quando utilizado em modo combinado, ou ainda, rodar até 50 quilômetros somente no modo elétrico.
Volvo V60 Plug-in Hybrid
Para os que acham que uma perua híbrida não é esportiva, os números de desempenho provam o contrário. De acordo com a marca, o V60 Plug-in Hybrid precisa de apenas 6,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.
Volvo V60
A versão Volvo V60 Plug-in Hybrid não será comercializada Brasil pelo simples fato do conjunto híbrido utilizar motor diesel, o qual não é permitido em carros de passeio no Brasil. Desta forma, o V60 Plug-in Hybrid só veio para a marca mostrar a tecnologia já disponível oferecida na Europa e nos fazer passar vontade.
Galeria de Fotos: Volvo V60 e V60 Plug-in Hybrid no Brasil
FONTE: CARPLACE.