Para desenvolver o projeto, no entanto, Jacoby declarou que precisa encontrar um parceiro para compartilhar tecnologias e dividir custos. A ideia é abocanhar uma fatia do próspero segmento de compactos premium, que só em 2011 emplacou 332.262 unidades na Europa e cresceu 19%, tendo o Audi A1 como modelo mais vendido.
Fonte: Automotive News Europe/Carplace
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