Questionado sobre os planos da marca para o futuro da linha Range Rover, o executivo acrescentou que “em um mundo com foco em sustentabilidade você poderia argumentar que desenvolver algo menor e mais leve é o caminho mais sensato a ser percorrido”.
Caso seja lançado, o “baby Evoque” será um dos poucos SUVs compactos premium do mercado, rivalizando apenas com o futuro Q1, da Audi.
Fonte: Autonews/Carplace
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