
A engenharia estuda consumo e viabilidade de fabricação. Não temos muitos detalhes se o cabeçote é o convencional ou Multiair. Mas, é provável que seja um convencional, o Multiair não passaria despercebido aos olhos nossos amigos. Se for aprovado o motor E.torQ turbo deverá equipar outros modelos da gama. Caso algum e nossos amigos saiba de mais detalhes…
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