Sob o capô do novo RS6 Avant, o motor V8 bi-turbo 4.0 de 560 cv (antes eram 571 cv) e brutais 71,4 kgf/m de torque máximo (antes eram 66,2 kgf/m). Ele é moderno, e pode funcionar com quatro cilindros em baixas velocidades para poupar combustível.
Ele está 100 kg mais leve em relação a geração anterior, e a aceleração de 0 a 100 km/h acontece em apenas 3,9 segundos (antes ele fazia em 4,6 segundos) e a velocidade máxima agora é de 305 km/h. O consumo médio é de 10,2 km/l, o que representa melhora de quase 40% em relação ao anterior. O segredo do melhor desempenho e baixo consumo está no fato do torque máximo estar disponível já a 1.750 rpm.
O RS6 normal terá a velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h. O pacote Dynamic irá impulsionar a velocidade máxima para os 280 km/h e o pacote Dynamic Plus vai permitir velocidade máxima de 305 km/h.
O interior é semelhante ao do S6. Os instrumentos são pretos com símbolos brancos e linhas vermelhas, um volante de fundo achatado, acabamentos de alumínio, preto brilhante e carbono são amplamente adotados no interior do modelo.
A marca ainda não anunciou os preços do novo RS6 Avant nem a data de lançamento.
Fonte: Carplace
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