Segundo a Hyundai, o teto pode ter sido enfraquecido durante o processo de montagem, a ponto de não aguentar o próprio peso e quebrar. Durante o reparo, que terá início apenas em janeiro, a peça será avaliada e, se necessário, trocada.
Há chances de o recall se estender por outros mercados, inclusive o Brasil, uma vez que toda a produção do Veloster é concentrada na fábrica de Ulsan, na Coreia do Sul.
Fonte: Hyundai/Carplace
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