A maior mudança será mesmo a dianteira com faróis e grade mais retilíneos, aquele desenho que tomou conta de quase todos os carros da Volkswagen. Os faróis serão de parábola simples nas versões de entrada e dupla nos modelos mais caros, como você pode observar nessas projeções exclusivas do CARPLACE. Na lateral muda somente o formato do para-lama (para se adequar ao novo farol), enquanto a traseira terá apenas lanternas com nova disposição de luzes.
A Saveiro Cross, topo de linha, ficará com visual mais discreto. Na frente, deve perder a inscrição “Cross” no para-choque e, atrás, ganhará novos adesivos na tampa. Segundo o Autossegredos, o modelo aventureiro terá ainda um comutador de faróis exclusivo e um novo sistema de ajuste do volante, não mais com a alavanca embaixo da coluna de direção.
Na parte mecânica, a picape manterá o motor 1.6 8V (101/104 cv) e o câmbio manual de cinco marchas. A novidade pode ficar por conta de uma versão com a transmissão automatizada I-Motion, para brigar com a Strada Dualogic. Os preços da nova Saveiro ficarão na faixa de R$ 34 mil a R$ 50 mil.
Projeções: Renato Aspromonte Fonte: Carplace
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