Mecanicamente, o XL1 é equipado com um motor 0.8 a diesel de 47 cavalos e um bloco elétrico de 27 cv, sempre associado a um câmbio DSG de sete marchas e dupla embreagem. O peso final é de apenas 795 kg, em especial deviso ao uso de materiais leves como fibra de carbono, plástico, alumínio, cerâmica e magnésio. O consumo é o grande destaque do modelo: 111 km/l.
Fonte: Autoviva/Carplace
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