Apesar de ainda não ter chegado oficialmente ao mercado brasileiro, o Range Rover Evoque equipado com câmbio automático de nove marchas já foi testado pelo Inmetro. De acordo com dados da
entidade, que afere o consumo de diversos veículos através do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBE), o crossover inglês obteve médias de 7,9 km/l e 11,1 km/l em percursos urbano e rodoviário, respectivamente. Com relação aos níveis de emissão, o modelo alcançou 150 g de CO2/km.
Com base nos critérios do Inmetro, o Evoque 9HP foi classificado com nota A na Comparação Relativa na Categoria (Fora de Estrada) e D na Comparação Absoluta Geral do PBE. De acordo com dados da Land Rover, o modelo, dependendo da versão, pode ser até 11,4% mais econômico e 9,5% menos poluente que a versão atual, de seis marchas. A moderna transmissão trabalha em conjunto com o motor 2.0 turbo de 240 cavalos e 34,6 kgfm de toque, que não sofreu alterações.
O lançamento do modelo no Brasil será ainda neste ano, mas a marca ainda não revela, por enquanto, uma data exata.
Fonte: Carplace.
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