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O motor da nova Ninja ZX-14R é um quatro cilindros em linha com comando duplo no cabeçote (DOHC) e 1.441cc. Apesar da Kawasaki não ter divulgado oficialmente, rumores indicam que a potência máxima pode alcançar 250 cavalos com a ajuda de um sobrealimentador.
Esta máquina também conta com controle de tração regulável e freios compostos por discos duplos semi-flutuantes com pinças radiais de quatro pistões na frente e na traseira um disco único com pinça de pistão duplo.
Em termos visuais, as modificações são poucas. As novidades ficam por conta dos novos escapamentos com protetores na cor preta e labaredas de fotos na pintura verde.
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