Rodas aro 20″ pretas com circulos vermelhos, faixas laterais e emblema Redline completam o visual do clássico Muscle Car americano.
O motor Hemi 5.7 V8 entrega 375 cv e 56,6 kgf/m de torque máximo, quando equipado com o câmbio manual de seis marchas. Se equipado com o câmbio de cinco marchas, a potência é reduzida para 372 cv. O V6 utilizado desde o ano passado entregava 306 cv de potência.
Aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em menos de 5 segundos. O motor tem tecnologia para funcionar com apenas quatro cilindros quando não é necessário usar toda a força disponível.
O interior tem tonalidade cinza escuro (Dark Slate Gray), bancos personalizados R/T ou em couro Nappa vermelho ou cinza escuro (apenas na R/T Plus). As versões com câmbio automático tem pedais iluminados e manopla personalizada Mopar.
Fonte: carplace
Para quem precisa de mais refinamento, há opção pelo Challenger R/T Redline baseado na versão R/T Plus, com bancos em couro Nappa, bancos com aquecimento, sistema de som premium, retrovisores com aquecimento, Parksense, monitor de pressão dos pneus, pedais esportivos e transmissão automática de cinco marchas.
O pacote R/T Redline estará disponível a partir de abril com preços de US$ 1,995. Na configuração R/T e R/T Plus, os preços do Challenger Redline são de US$ 31,990 (R$ 63.431) e US$ 33,990 (R$ 67.397) respectivamente.
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