Os carros para serem um legitimo popular necessita ser econômico, mais agora não só os populares mais também de outros segmentos estão sendo considerado econômico pelo Inmetro. Fizemos uma lista dos 10 mais econômicos para facilitar no momento dá compra.
- RENAULT CLIO 2013
Consumo urbano (A): 9,5 km/l - consumo rodoviário (A): 10,7 km/l - urbano (G); 14,3 km/l - rodoviário (G): 15,8 km/l.
- FIAT MILLE ECONOMY
Consumo urbano (A): 8,9 km/l - consumo rodoviário (A): 10,7 km/l - urbano (G); 12,7 km/l - rodoviário (G): 15,6 km/l.
- NOVO FIAT UNO ECONOMY
Consumo urbano (A): 8,7 km/l - consumo rodoviário (A): 10,4 km/l - urbano (G); 12,5 km/l - rodoviário (G): 15,2 km/l.
- FIAT PALIO FIRE
Consumo urbano (A): 8,0 km/l - consumo rodoviário (A): 10,1 km/l - urbano (G); 12,2 km/l - rodoviário (G): 15,4 km/l.
- VOLKSWAGEN GOL BLUEMOTION
Consumo urbano (A): 8,0 km/l - consumo rodoviário (A): 10,1 km/l - urbano (G); 11,8 km/l - rodoviário (G): 14,9 km/l.
- NOVO FIAT UNO 1.0
Consumo urbano (A): 8,3 km/l - consumo rodoviário (A): 9,4 km/l - urbano (G); 12,3 km/l - rodoviário (G): 14,5 km/l.
- PEUGEOT 207 BLUE LION
Consumo urbano (A): 7,8 km/l - consumo rodoviário (A): 10,0 km/l - urbano (G); 11,6 km/l - rodoviário (G): 15,0 km/l.
- VOLKSWAGEN GOL ECOMOTION
Consumo urbano (A): 8,4 km/l - consumo rodoviário (A): 9,8 km/l - urbano (G); 12,0 km/l - rodoviário (G): 14,1 km/l.
- RENAULT CLIO CAMPUS 2012
Consumo urbano (A): 8,6 km/l - consumo rodoviário (A): 9,2 km/l - urbano (G); 11,5 km/l - rodoviário (G): 14,5 km/l.
- FIAT SIENA EL 1.0
Consumo urbano (A): 8,2 km/l - consumo rodoviário (A): 9,8 km/l - urbano (G); 12,0 km/l - rodoviário (G): 14,1 km/l.
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