Conhecido do público e da imprensa desde 2009, o super-sedã Galibier, da Bugatti, não deve passar do status de carro-conceito. De acordo com informações da revista norte-
americana Motor Trend, a fabricante francesa fez as contas e desistiu de lançar a versão de produção do modelo. CEO da marca, Wolfgang Schreiber disse que não há como desenvolver o três volumes e a nova geração do Veyron ao mesmo tempo.
Concebido para ser um rival direto do Porsche Panamera, o Galibier foi apresentado no Salão de Frankfurt de 2009. Imponente, (são nada menos que 5,3 metros de comprimento e 1.900 kg de peso), o conceito estreou no evento alemão trazendo sob o capô um motor 8.0 W16 com 1.001 cv de potência. Na época, a Bugatti chegou a dizer que esperava vender entre 1.000 e 1.500 exemplares ao preço de 1 milhão de euros cada.
Fonte: Carplace.
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