Q3, Q5 e Q7.
De todos os possíveis novos SUVs, o Q2 é o mais próximo de virar realidade, uma vez que fontes ligadas à Audi dizem que ele terá estilo muito semelhante ao do Crosslane Coupé (acima), carro-conceito apresentado no último Salão de Paris. Ainda segundo a Auto Express, o Q4 poderia ser uma versão cupê do Q3 (para concorrer com o Evoque três portas) e o Q6 seria uma versão com estilo mais agressivo que o comportado Q5.
Seguindo a hierarquia dos números na Audi, o Q8 seria um modelo mais luxuoso e esportivo do que o Q7, batendo de frente com a futura geração do Range Rover Sport. Todos os novos SUVs usarão a plataforma MLB, compartilhada com outros modelos do mesmo porte fabricados pelo Grupo VW, como as novas gerações de Porsche Cayenne e VW Touareg.
Enquanto os novos modelos não chegam, a gama atual de SUVs sofrerá aprimorações, principalmente no caso do Q7, que perderá 350 quilos em sua próxima geração, a ser lançada em 2014.
De todos os possíveis novos SUVs, o Q2 é o mais próximo de virar realidade, uma vez que fontes ligadas à Audi dizem que ele terá estilo muito semelhante ao do Crosslane Coupé (acima), carro-conceito apresentado no último Salão de Paris. Ainda segundo a Auto Express, o Q4 poderia ser uma versão cupê do Q3 (para concorrer com o Evoque três portas) e o Q6 seria uma versão com estilo mais agressivo que o comportado Q5.
Seguindo a hierarquia dos números na Audi, o Q8 seria um modelo mais luxuoso e esportivo do que o Q7, batendo de frente com a futura geração do Range Rover Sport. Todos os novos SUVs usarão a plataforma MLB, compartilhada com outros modelos do mesmo porte fabricados pelo Grupo VW, como as novas gerações de Porsche Cayenne e VW Touareg.
Enquanto os novos modelos não chegam, a gama atual de SUVs sofrerá aprimorações, principalmente no caso do Q7, que perderá 350 quilos em sua próxima geração, a ser lançada em 2014.
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