Tendência entre as grandes montadoras, os cada vez mais populares motores de três cilindros não ficarão restritos ao uso em modelos compactos. A Volkswagen, por exemplo, já confirmou
que planeja expandir seu propulsor 1.0 tricilíndrico para uma gama de modelos maiores nos próximos anos. A estratégia entrará em ação primeiramente com o Golf, que usará o bloco em uma versão turboalimentada.
Com algo em torno de 110 cv de potência, o novo motor será uma resposta direta da Volks ao Ford Focus 1.0 EcoBoost. Além do Golf, o bloco em versão turbinada equipará o Polo e provavelmente também o Taigun. No Brasil, o Fox BlueMotion foi o primeiro modelo a estrear o propulsor, mas sem alimentação por turbo.
Fonte; Carplace.
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