A Mercedes realizou no Salão do Automóvel a apresentação oficial do novo SL para o mercado brasileiro. A marca alemã vai oferecer duas máquinas por aqui: o SL 350 que chega com motor V6 de 306 cv e o SL 63 AMG com motor V8 biturbo de 564 cv de potência.
O novo Mercedes-Benz SL passou a ter carroceria totalmente em alumínio, o que possibilitou perder 140 quilos em relação a versão anterior. O SL 63 AMG vai mais longe, com uso de fibra de carbono em diversos pontos da carroceria. Em ambas as versões, o comportamento dinâmico foi aprimorado além do conforto de rodagem.
O SL 350 chega com o motor V6 de 306 cv e tem 37,7 kgf/m de torque máximo que permite acelerar de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos, três décimos de segundo mais rápido que a versão anterior. O SL 350 traz de série a função ECO start/stop e conta com transmissão automática 7G-TRONIC PLUS.
Já o SL 63 AMG abriga o 5.5 biturbo que entrega 564 cv e incríveis 91,7 kgf/m de torque máximo que leva o carro até 100 km/h em 4,2 segundos. Para chegar a 200 km/h são necessários apenas 12,6 segundos e a velocidade máxima é 300 km/h, limitada eletronicamente. O modelo possui a transmissão AMG SPEEDSHIFT MCT 7 com quatro modos de operação: “C”, eficiência controlada, “S”, esportiva, “S+”, Sport plus e “M”, manual.
O sistema de suspensão ativa ABC (Active Body Control – controle ativo da carroceria), é equipamento de série no SL 63 AMG. Neste caso, com uma diferença mais pronunciada entre a configuração “Comfort” e “Sport”: a escolha entre os dois níveis vai diminuindo conforme a velocidade é aumentada. Destaque ainda para as novas tecnologias Magic Vision Control e sistema Hands Free Access.
Fonte: Carplace
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